OFFROAD BUDDY / PROJECT 01

STARE AUTO.
NOWY INSTYNKT.

Znasz każdy dźwięk swojego auta.
Teraz zobacz, co ma Ci do powiedzenia.

Mały komputer pokładowy. Wielki terenowy charakter.
Jedna platforma, dopasowana do Twojej terenówki.

Uruchom demo ↗Poznaj ideę ↓

REAL HARDWARE. REAL CHARACTER.PROTOTYP / V0.1

FIELD INSTRUMENT
DESIGNED FOR THE LONG WAY

Rzeczywisty ekran OFFROAD prototypu z pomiarami pitch i roll

BUDDY
4×4 MONITOR

TURN / PRESS

01 — SAMURAI EDITIONOBUDOWA: WIZUALIZACJA KONCEPCYJNA

01 / FILOZOFIA

WIĘCEJ CZUCIA.
BEZ UTRATY DUSZY.

Klasyczna terenówka nie potrzebuje kolejnego tabletu. Potrzebuje instrumentu, który rozumie jej charakter — i daje kierowcy konkretne informacje.

Pasuje do auta.

Wspólna elektronika i oprogramowanie. Obudowa, mocowanie i profil danych docelowo dopasowane do konkretnego modelu.

Mówi konkretnie.

Przechyły, przeciążenia i czas już pochodzą z urządzenia. Kolejne moduły mają dołożyć dane z kół, silnika i otoczenia.

Ma swój charakter.

Bursztynowe instrumenty, prosta geometria i mały Buddy. Sprzęt z własną osobowością, który nie kradnie całej deski rozdzielczej.

02 / JEDNA PLATFORMA. RÓŻNE HISTORIE.

JAKIM AUTEM
JEDZIESZ DALEJ?

ADAPTATION / SJ SERIESSYLWETKA POGLĄDOWA

DZIAŁAJĄCY PROTOTYP

Suzuki Samurai

Tu zaczyna się historia Buddy’ego. Pierwszy prototyp działa na prawdziwym sprzęcie, a kierunek projektu zakłada montaż w miejscu fabrycznego zegarka.

Elektronika: Działa na stole
Profil i integracja: W rozwoju
Obudowa do auta: Do zaprojektowania

Zobacz wspólną platformę ↗

03 / DOTKNIJ IDEI

SIEDEM EKRANÓW.
JEDEN CHARAKTER.

Sprawdź, co już potrafi prototyp.
Wybierz ekran — albo obróć pokrętło.

OFFROAD
BUDDY

RZECZYWISTE ZRZUTY Z ESP32 / PODGLĄD, NIE TELEMETRIA LIVE

PRAWDZIWE IMU

Czuj teren.

Przechył boczny, podjazd i przeciążenia. Prawdziwe odczyty z QMI8658, wygładzone i gotowe do kalibracji.

01 / 07

04 / TO NIE TYLKO CYFRY

POZNAJ SWOJEGO
MAŁEGO PILOTA.

Nie potrzebuje internetu. Reaguje na to, co dzieje się z autem. Przechył, podjazd, mocniejszy wstrząs — Buddy ma na to minę. I komentarz.

Kliknij zdarzenie. To prezentacja reakcji z trybu DEMO.

EVENT REACTION / CLIMB

05 / UCZCIWIE O TYM, GDZIE JESTEŚMY

JUŻ ŻYJE.
TERAZ ROŚNIE.

01 / TERAZ

Działający demonstrator

LCD, dotyk, prawdziwe IMU i RTC, siedem ekranów, kalibracja i animowany Buddy. TPMS oraz dane silnika są na razie symulowane.

DZIAŁA

02 / DALEJ

Od prototypu do samochodu

Enkoder, zasilanie samochodowe, czujniki, BLE TPMS i obudowa dopasowana do miejsca montażu. To kolejne etapy, nie gotowy zestaw.

PLAN

03 / KIERUNEK

Platforma wielu modeli

Wspólna baza, różne profile i zestawy montażowe. Samurai jako pierwszy krok. Patrol jako jeden z planowanych kierunków adaptacji.

WIZJA

WYBIERAMY DŁUŻSZĄ DROGĘ.

NAJLEPSZE HISTORIE
ZACZYNAJĄ SIĘ
POZA ASFALTEM.

Zobacz projekt na GitHub ↗

Budujemy otwarcie. Zajrzyj do kodu, śledź postępy, podziel się pomysłem.

WRÓĆ NA POCZĄTEK ↑

STARE AUTO.NOWY INSTYNKT.

WIĘCEJ CZUCIA.BEZ UTRATY DUSZY.